Před spuštěním výparníku vzduchu zkontrolujte, zda je mechanismus pohonu motoru v dobrém stavu, zda jsou lopatky a ochranné kryty neporušené, zda lopatky nemají tření s válcem a pláštěm, zda se volně otáčejí a zda je mazání v dobrém stavu. Systém studeného vzduchu s potrubím a výstupními vzduchovými klapkami by měl upravovat objem a tlak vzduchu podle požadavků na cirkulaci vnitřního vzduchu a stavu nákladu, aby se zajistilo rovnoměrné rozložení vzduchu. Během provozu by se na povrchu skupiny chladicích trubek chladiče vzduchu měla tvořit námraza, ale námraza by neměla být příliš silná, aby neovlivnila přenos tepla a proudění vzduchu. Proto by se námraza měla během používání včas omývat. Během normálního provozu by měl být povrch výparníku chladiče vzduchu rovnoměrně pokrytý námrazou. Pokud se zjistí, že námraza je nerovnoměrná, znamená to, že je přívod kapaliny abnormální, a je třeba jej seřídit a vhodně otevřít ventil přívodu kapaliny, aby se zvýšil přívod kapaliny.