Klimatizace achladírenské skladováníProvoz udržující tlak a bezpečnostní opatření.
Rchladicí systémje uzavřený systém. Vzduchotěsnost chladicího systému musí být po údržbě přísně kontrolována, aby byla zajištěna kvalita údržby, zlepšila se spolehlivost provozu, snížily se ztráty chladiva a zlepšila se hospodárnost provozu. Chladivo je extrémně propustné. Proto je nutné kontrolovat vzduchotěsnost chladicího systému.
Je třeba poznamenat, že k udržení tlaku v chladicím systému je nutné použít dusík. Kyslík je hořlavý plyn. Použití kyslíku k udržení tlaku může způsobit požár nebo výbuch!
- Provoz malých a středních chladírenských skladů s udržováním tlaku:
Doporučuje se natlakovat obě strany plynu i kapaliny současně. Nejprve připojte tlakoměr k víceúčelovému kanálu uzavíracího ventilu vysokého a nízkého tlaku kompresoru a odstraňte součásti původního systému, které by neměly být vystaveny nadměrnému tlaku, jako je regulační ventil odpařovacího tlaku a další součásti.
Vezměme si jako příklad chladivo R22, když je nízkotlaký tlak 1,2 MPa, plnění dusíkem se zastaví. Po dokončení zkoušky nízkotlaké sekce se provede tlaková zkouška vysokotlakého systému. Po zvýšení tlaku vysokotlakého systému na 2,5 MPa se plnění dusíkem zastaví. Tlak se udržuje po dobu 24~48 hodin.
| Chladicí systém | R134a | R22 | R401A, R402A,R404A,R407A,R407B,R407C,R507 |
| Systém s nízkým tlakem | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Vysokoteplotní systém | 2.0 | 2,5 | 3.0 |
Opatření:
Během prvních 4 hodin provozu systému pokles tlaku na přetlaku nepřekročí 0,03 MPa a poté zůstává stabilní (během zkušebního procesu pokles tlaku v důsledku změn teploty obecně nepřekročí přetlak 0,01~0,03 MPa) a chladicí systém lze považovat za způsobilý pro zkoušku těsnosti.
2. Provoz s udržováním tlaku ve vícepotrubním systému
Multikonektor musí být natlakován z obou stran plynového a kapalinového potrubí současně, protože tlak na obou stranách plynu a kapaliny může chránit části ventilu, jako je elektronický expanzní ventil na straně vnitřní jednotky multikonektorového systému, před poškozením. Pro zkoušku vzduchotěsnosti je nutné použít suchý dusík. Vytvořte médium.
Během zkoušky vzduchotěsnosti není povoleno připojovat potrubí externího stroje. Zkušební tlak systému R410A je 4,0 MPa, zkouška vzduchotěsnosti musí být provedena pomocí dusíku a dusík musí být suchý. Tlakujte pomalu, ve třech krocích:
| Tisk | Čas | Funkce |
| 0,3 MPa | >5 minut | Lze nalézt velké netěsnosti |
| 1,5 MPa | >5 minut | Lze nalézt velké netěsnosti |
| 4,0 MPa | 24 hodin | Malý lze nalézt netěsnosti |
1. Natlakujte na 0,3 MPa, nechte 5 minut působit, aby se zkontroloval těsnost, případně se zjistí velký únik;
2. Natlakujte na 1,5 MPa, nechte 5 minut působit, aby se zkontrolovala vzduchotěsnost, a najděte drobné netěsnosti;
3. Natlakujte na 4,0 MPa a nechte 5 minut působit pro zkoušku pevnosti, mohou se objevit jemné puchýře.
Po natlakování na zkušební tlak se tlak udržuje po dobu 24 hodin a sleduje se, zda tlak klesne. Pokud tlak neklesne, je výrobek schválen.
Rozsah tlakoměru pro testování systému R410A by měl být vyšší než 4,5 MPa
Opatření:
Korekce tlaku: Při změně teploty o 1 °C se tlak odpovídajícím způsobem změní o 0,01 MPa. Pokud je nutné tlak udržovat po delší dobu, měl by být snížen na 0,5 MPa nebo méně. Dlouhodobě vysoký tlak může vést k úniku svařovaných dílů a může představovat bezpečnostní rizika.
Tlak po udržení tlaku je ovlivněn okolní teplotou. S rostoucí teplotou se zvyšuje i tlak, a s klesající teplotou se snižuje i teplota. Pokud byla okolní teplota včera při udržení tlaku 10 °C a dnes náhle stoupne na 25 °C, pak pokud je teplota 15 °C, tlak na manometru klesne a je normální, že tlak na manometru je 38,4 kgf/cm².
APo ověření správnosti tlakové zkoušky dusíkem systém vysušte pomocí vakua. Připojte vakuometr a nechte vakuové čerpadlo běžet déle než 2 hodiny. Pokud tlak vakuometru nedosáhne -755 mmHg, pokračujte v pumpování ještě 1 hodinu. Po dosažení -755 mmHg lze zařízení umístit na 1 hodinu a test je schválen, pokud tlak vakuometru nestoupá.
Čas zveřejnění: 10. června 2022