1. Fenomén zaseknutí válce
Definice zaseknutí válce: Vztahuje se na jev, kdy relativně pohyblivé části kompresoru nemohou fungovat kvůli špatnému mazání, nečistotám a z jiných důvodů. Zaseknutí válce kompresoru znamená, že kompresor je poškozen. K zaseknutí válce kompresoru dochází nejčastěji na relativním kluzném ložisku a třecí ploše klikového hřídele, na válci a spodním ložisku a na relativním valivém třecím povrchu pístu a válce.
Chybný odhad jako jev zaseknutí válce (porucha spuštění kompresoru): Znamená to, že spouštěcí moment kompresoru nemůže překonat odpor systému a kompresor se nemůže normálně spustit. Při změně vnějších podmínek se kompresor může spustit a nedojde k jeho poškození.
Podmínky pro normální spuštění kompresoru: Spouštěcí moment kompresoru > třecí odpor + síla vysokého a nízkého tlaku + rotační setrvačná síla Třecí odpor: Souvisí s třením mezi horním ložiskem kompresoru, spodním ložiskem, válcem, klikovým hřídelem a viskozitou chladicího oleje kompresoru.
Síla vysokého a nízkého tlaku: souvisí s rovnováhou vysokého a nízkého tlaku v systému.
Rotační setrvačná síla: souvisí s konstrukcí rotoru a válce.
2. Běžné příčiny zasekávání válců
1. Důvod samotného kompresoru
Kompresor je špatně opracován a lokální síla na dosedací ploše je nerovnoměrná nebo je technologie zpracování nepřiměřená a během výroby se do vnitřku kompresoru dostávají nečistoty. U značkových kompresorů k této situaci dochází jen zřídka.
Přizpůsobivost kompresoru a systému: Ohřívače vody s tepelným čerpadlem jsou vyvíjeny na základě klimatizací, takže většina výrobců tepelných čerpadel nadále používá kompresory klimatizací. Národní norma pro klimatizace vyžaduje maximální teplotu 43 °C, tj. maximální teplota na kondenzační straně je 43 °C. ℃, tj. teplota na kondenzační straně je 55 ℃. Při této teplotě je maximální výfukový tlak obvykle 25 kg/cm2. Pokud je okolní teplota na vypařovací straně 43 ℃, je výfukový tlak obvykle asi 27 kg/cm2. To způsobuje, že kompresor je často ve stavu vysokého zatížení.
Provoz za podmínek vysokého zatížení může snadno způsobit karbonizaci chladicího oleje, což má za následek nedostatečné mazání kompresoru a zasekávání válců. V posledních dvou letech byl vyvinut speciální kompresor pro tepelná čerpadla. Optimalizací a úpravou vnitřních struktur, jako jsou vnitřní otvory pro návrat oleje a výfukové otvory, se dosáhlo vhodnějších pracovních podmínek kompresoru a tepelného čerpadla.
2. Příčiny kolizí, jako je přeprava a manipulace
Kompresor je přesný přístroj a těleso čerpadla je přesně sladěno. Nárazy a silné vibrace během manipulace a přepravy způsobí změnu velikosti tělesa kompresoru. Při spuštění nebo provozu kompresoru kliková hřídel pohání píst do určité polohy. Odpor se zřetelně zvyšuje a nakonec se kompresor zasekne. Proto by se s kompresorem mělo zacházet opatrně od výroby až po montáž do zařízení, od skladování zařízení až po přepravu k agentovi a od agenta k instalaci uživatelem, aby se zabránilo jeho poškození. V případě nárazu, převrácení, položení na zem atd., v souladu s příslušnými předpisy výrobce kompresoru, nesmí manipulační náklon překročit 30°.
3. Důvody pro instalaci a použití
V odvětví klimatizací a tepelných čerpadel existuje rčení, že za kvalitu se platí tři body, za instalaci sedm. I když je to přehnané, stačí k ukázání, že instalace má velký vliv na používání zařízení. Netěsnosti atd. ovlivňují používání zařízení. Vysvětlíme si je jeden po druhém.
Zkouška vodorovné polohy: Výrobce kompresoru stanoví, že provozní sklon kompresoru by měl být menší než 5 stupňů a hlavní jednotka by měla být instalována vodorovně a sklon by měl být menší než 5 stupňů. Dlouhodobý provoz se zjevným sklonem způsobí nerovnoměrné lokální síly a velké lokální tření.
Vakuování: Nadměrná doba vyprazdňování způsobí nedostatek chladiva, kompresor nebude mít dostatek chladiva k chlazení, teplota výfukových plynů bude vysoká, chladicí olej se zuhelnatí a opotřebuje a kompresor se kvůli nedostatečnému mazání zasekne. Pokud je v systému vzduch, vzduch je nekondenzovatelný plyn, který způsobí vysoký tlak nebo abnormální kolísání a ovlivní životnost kompresoru. Proto je nutné při vyprazdňování provést přesné vyprázdnění v souladu s požadavky normy.
Čas zveřejnění: 11. února 2023