Existuje mnoho metod chlazení a běžně se používají následující:
1. Chlazení odpařováním kapalin
2. Expanze plynu a chlazení
3. Chlazení vírovou trubicí
4. Termoelektrické chlazení
Mezi nimi je nejrozšířenější chlazení s odpařováním kapalin. Využívá efekt absorpce tepla při odpařování kapaliny k dosažení chlazení. Mezi chlazení s odpařováním kapaliny patří komprese páry, absorpce, vstřikování páry a adsorpce.
Parní kompresní chlazení patří do fázově měnícího se chlazení, které využívá efekt absorpce tepla při změně chladiva z kapaliny na plyn k získání chladicí energie. Skládá se ze čtyř částí: kompresoru, kondenzátoru, škrticího mechanismu a výparníku. Ty jsou postupně propojeny potrubím a tvoří uzavřený systém.
Hlavní chladicí komponenty a příslušenství
1. Kompresor
Kompresory se dělí na tři typy: otevřený typ, polootevřený typ a uzavřený typ. Funkcí kompresoru je nasávat nízkoteplotní chladivo ze strany výparníku, stlačovat ho na vysokotlakou a vysokoteplotní páru chladiva a posílat ji do kondenzátoru.
2.Kondenzátor
Kondenzátor je zařízení pro výměnu tepla, které přenáší chladicí kapacitu výparníku v chladicím systému spolu s kompresní prací kompresoru do okolního média (chladicí vody nebo vzduchu). Podle způsobu chlazení lze kondenzátory rozdělit na vzduchem chlazené, vodou chlazené a odpařovací. Kondenzátor je zařízení pro výměnu tepla, které přenáší chladicí kapacitu výparníku v chladicím systému spolu s kompresní prací kompresoru do okolního média (chladicí vody nebo vzduchu). Podle způsobu chlazení lze kondenzátory rozdělit na vzduchem chlazené, vodou chlazené a odpařovací.
3. Výparník
Výparník znamená, že chladicí kapalina vaří a absorbuje teplo ochlazeného média (vzduchu nebo vody) při nižší teplotě, aby se dosáhlo účelu chlazení.
4. Solenoidový ventil
Solenoidový ventil je druh uzavíracího ventilu, který se automaticky otevírá pomocí elektrického ovládání. Obvykle se instaluje na systémovém potrubí, aby automaticky zapínal a vypínal pohon dvoupolohového regulátoru chladicího potrubí. Solenoidový ventil se obvykle instaluje mezi expanzní ventil a kondenzátor. Umístění by mělo být co nejblíže expanznímu ventilu, protože expanzní ventil je pouze škrticí prvek a nelze jej sám uzavřít, proto je nutné k uzavření přívodního potrubí kapaliny použít solenoidový ventil.
5. Tepelný expanzní ventil
Chladicí zařízení často používají k regulaci průtoku chladiva tepelné expanzní ventily. Není to jen regulační ventil, který řídí přívod kapaliny do výparníku, ale také škrticí ventil chladicího zařízení. Tepelný expanzní ventil využívá změnu přehřátí chladiva na výstupu z výparníku k regulaci přívodu kapaliny. Tepelný expanzní ventil je připojen k přívodnímu potrubí kapaliny do výparníku a teplotní čidlo je umístěno na výstupním potrubí výparníku. Podle konstrukce tepelného expanzního ventilu se obvykle dělí na různé struktury:
(1) Vnitřně vyvážený tepelný expanzní ventil;
(2) Externě vyvážený tepelně expanzní ventil.
Vnitřně vyvážený tepelně expanzní ventil: Skládá se z teplotní snímací baňky, kapilární trubice, sedla ventilu, membrány, vyhazovací tyče, jehly ventilu a nastavovacího mechanismu. Vnitřně vyvážené tepelně expanzní ventily se obvykle používají v malých výparnících.
Externě vyvážený tepelně expanzní ventil: Externě vyvážený tepelně expanzní ventil Pro výparníky s dlouhým potrubím nebo větším odporem se často používají externě vyvážené tepelně expanzní ventily. Pro výparník stejné velikosti lze při použití ve vysokoteplotním zásobníku použít vnitřně vyvážený expanzní ventil, zatímco při použití v nízkoteplotním zásobníku lze použít externě vyvážený expanzní ventil. Pro výparník stejné velikosti lze při použití ve vysokoteplotním zásobníku použít vnitřně vyvážený expanzní ventil, zatímco při použití v nízkoteplotním zásobníku lze použít externě vyvážený expanzní ventil.
6. Odlučovač oleje
Mezi kompresor a kondenzátor se obvykle instaluje odlučovač oleje, který odděluje olej chladicího stroje unášený párami chladiva. Zařízení pro vrácení oleje se používá k vrácení oleje chladicího stroje do klikové skříně kompresoru; běžně používaná konstrukce odlučovače oleje má dva typy: odstředivý a filtrační.
7. Odlučovač plynu a kapaliny
Oddělte plynné chladivo od kapalného chladiva, abyste zabránili vzniku kapalinového rázu v kompresoru; skladujte kapalné chladivo v chladicím okruhu a upravujte přívod kapaliny podle změny zatížení.
8. Vodní nádrž
Nastavením akumulátoru lze využít jeho kapacitu pro akumulaci kapaliny k vyrovnání a stabilizaci cirkulace chladiva v systému, aby chladicí zařízení fungovalo normálně. Akumulátor se obvykle umisťuje mezi kondenzátor a škrticí prvek. Aby kapalné chladivo v kondenzátoru mohlo plynule vstupovat do akumulátoru, měl by být akumulátor umístěn níže než kondenzátor.
9. Sušička
Aby byla zajištěna normální cirkulace chladiva, musí být chladicí systém udržován čistý a suchý. Filtr-dehydrátor se obvykle instaluje před škrticí prvek. Když kapalné chladivo poprvé prochází filtr-dehydrátorem, může účinně zabránit ucpávání škrticího prvku.
10. Průzor
Používá se hlavně k indikaci stavu chladiva v kapalinovém potrubí chladicího zařízení a obsahu vody v chladivu. Na pouzdře průzoru jsou obvykle vyznačeny různé barvy, které indikují obsah vody v chladivu v systému.
11. Relé vysokého a nízkého napětí
Pokud je tlak na výtlačném potrubí kompresoru příliš vysoký, kompresor se automaticky odpojí, zastaví a odstraní příčinu vysokého tlaku. Poté se kompresor ručně resetuje a spustí (porucha + alarm). Když sací tlak klesne na spodní limit, kompresor se automaticky odpojí. Zastavte kompresor a znovu jej zapněte, když sací tlak stoupne na horní limit.
12. Relé diferenciálního tlaku oleje
Elektrický spínač, který využívá tlakový rozdíl mezi sáním a výtlakem mazacího olejového čerpadla jako řídicí signál, zastaví kompresor, aby jej chránil, když je tlakový rozdíl menší než nastavená hodnota.
13. Teplotní relé
Použijte teplotu jako řídicí signál k řízení teploty chladicího zařízení. Spuštění a zastavení kompresoru lze přímo ovládat zapínáním a vypínáním solenoidového ventilu přívodu kapaliny; pokud má jeden stroj více bloků, lze teplotní relé každé bloku zapojit paralelně pro řízení automatického spuštění a zastavení kompresoru.
14. Chladivo
Chladiva, známá také jako chladiva a chladiva, jsou mediální materiály používané v různých tepelných motorech k dokončení přeměny energie. Tyto látky obvykle využívají reverzibilní fázové přechody (například fázové přechody plyn-kapalina) ke zvýšení výkonu.
15. Chladicí olej
Funkce oleje pro chladicí stroje spočívá především v mazání, těsnění, chlazení a filtrování. U víceválcových kompresorů lze mazací olej použít také k ovládání odlehčovacího mechanismu.
Čas zveřejnění: 15. listopadu 2021