1.První spuštění a zastavení
Před spuštěním je nutné znovu seřídit spojku. Při prvním spuštění je nutné nejprve zkontrolovat provozní podmínky všech částí kompresoru a elektrických komponentů.
Položky kontroly jsou následující:
a. Zavřete hlavní vypínač a vyberte ruční polohu přepínače;
b. Stiskněte tlačítko alarmu, zazní zvonek alarmu; stiskněte tlačítko ztišení, alarm se vypne;
c, Stiskněte tlačítko elektrického ohřevu a kontrolka se rozsvítí. Po ověření, že elektrický ohřev funguje, stiskněte tlačítko zastavení ohřevu a kontrolka ohřevu zhasne;
d. Stiskněte tlačítko spuštění vodního čerpadla, vodní čerpadlo se spustí, kontrolka se rozsvítí, stiskněte tlačítko zastavení vodního čerpadla, vodní čerpadlo se zastaví a kontrolka zhasne;
e. Stiskněte tlačítko spuštění olejového čerpadla, kontrolka olejového čerpadla svítí, olejové čerpadlo běží a otáčí se správným směrem a rozdíl tlaku oleje je nastaven na 0,4~0,6 MPa. Přepněte čtyřcestný ventil nebo stiskněte tlačítko pro zvýšení/snížení zatížení a zkontrolujte, zda šoupátkový ventil a indikátor energie fungují normálně a zda je indikátor konečné úrovně energie v poloze „0“.
Zkontrolujte nastavenou hodnotu každého automatického bezpečnostního ochranného relé nebo programu/Referenční hodnota ochrany teploty a tlaku kompresoru:
a. Ochrana proti vysokému tlaku výfukových plynů: tlak výfukových plynů ≦1,57 MPa
b. Ochrana proti vysoké teplotě vstřikování paliva: teplota vstřikování paliva ≦65 ℃
c. Ochrana proti nízkému rozdílu tlaku oleje: rozdíl tlaku oleje ≧0,1 MPa
d. Ochrana proti vysokému tlakovému rozdílu před a za jemným filtrem: tlakový rozdíl ≦0,1 MPa
e. Ochrana proti nízkému sacímu tlaku: nastavit podle skutečných pracovních podmínek
Po kontrole výše uvedených položek jej lze zapnout
Kroky k zapnutí jsou následující:
a. Přepínač je ručně zapnutý;
b. Otevřete uzavírací ventil na výtlaku kompresoru;
c. Odlehčete kompresor do polohy „0“, což je poloha zatížení 10 %;
d. Spusťte čerpadlo chladicí vody a čerpadlo chladicí kapaliny, aby se voda dodávala do kondenzátoru, chladiče oleje a výparníku;
e. Spusťte olejové čerpadlo;
f. 30 sekund po spuštění olejového čerpadla dosáhne rozdíl mezi tlakem oleje a výtlačným tlakem 0,4~0,6 MPa, stiskněte tlačítko spuštění kompresoru, kompresor se spustí a obtokový solenoidový ventil A se také automaticky otevře. Po normálním chodu motoru se ventil A automaticky uzavře;
g. Sledujte manometr sání, postupně otevírejte uzavírací ventil sání a ručně zvyšujte zatížení a dbejte na to, aby sací tlak nebyl příliš nízký. Po spuštění kompresoru do normálního provozu nastavte regulační ventil tlaku oleje tak, aby rozdíl tlaků oleje byl 0,15~0,3 MPa.
h. Zkontrolujte, zda jsou tlak a teplota každé části zařízení, zejména teplota pohyblivých částí, normální. Pokud se vyskytnou jakékoli abnormality, zastavte stroj a proveďte kontrolu.
i. Počáteční doba provozu by neměla být příliš dlouhá a stroj lze vypnout přibližně za půl hodiny. Postup vypnutí zahrnuje vyložení, zastavení hostitele, uzavření uzavíracího ventilu sání, zastavení olejového čerpadla a zastavení vodního čerpadla pro dokončení prvního procesu spuštění. Po stisknutí hlavního tlačítka pro zastavení motoru se automaticky otevře obtokový solenoidový ventil B a po vypnutí se ventil B automaticky uzavře.
2. Normální spuštění a vypnutí
Normální spuštěníjsounásledovně:
Vyberte ruční spuštění, postup je stejný jako u prvního spuštění.
Vyberte automatické zapnutí:
1) Otevřete uzavírací ventil výfuku kompresoru, spusťte čerpadlo chladicí vody a čerpadlo chladicí kapaliny;
2) Stiskněte tlačítko spuštění kompresoru, olejové čerpadlo se automaticky uvede do provozu a šoupátkový ventil se automaticky vrátí do polohy „0“. Po dosažení rozdílu tlaku oleje se hlavní motor automaticky spustí po zpoždění přibližně 15 sekund a současně se automaticky otevře obtokový solenoidový ventil A. Po normálním chodu motoru se ventil A automaticky uzavře;
3) Když se hlavní motor rozběhne, měl by se současně pomalu otevírat uzavírací ventil sání, jinak příliš vysoký podtlak zvýší vibrace a hluk stroje.
4) Kompresor automaticky zvýší zatížení na 100 % a přejde do normálního provozního stavu. Automaticky upraví zatížení podle nastavené hodnoty tlaku nebo nastavené hodnoty teploty chladiva.
Normální proces vypnutí je následující:
Ruční vypnutí je stejné jako proces vypnutí při prvním spuštění.
Přepínač je v automatické poloze:
1) Stiskněte tlačítko zastavení kompresoru, šoupátkový ventil se automaticky vrátí do polohy „0“, hlavní motor se automaticky zastaví a zároveň se automaticky otevře obtokový solenoidový ventil B, olejové čerpadlo se po určité prodlevě automaticky zastaví a ventil B se po zastavení automaticky zavře;
2) Zavřete uzavírací ventil sání. Pokud je zařízení delší dobu vypnuto, měl by být uzavřen i uzavírací ventil výfuku;
3) Vypněte hlavní vypínač vodního čerpadla a kompresoru.
3. Bezpečnostní opatření během provozu
1) Během provozu kompresoru věnujte pozornost sledování sacího a výtlačného tlaku, teploty v sání a na výtlaku, teploty oleje a tlaku oleje a pravidelně je zaznamenávejte. Měřič musí být přesný.
2) Kompresor se během provozu automaticky zastaví v důsledku určitého bezpečnostního opatření a před jeho zapnutím je nutné zjistit příčinu poruchy. Nikdy není dovoleno jej znovu zapnout změnou nastavení nebo poruchou stínění.
3) Když se hlavní motor vypne v důsledku náhlého výpadku proudu, kompresor se může vrátit do zpětného chodu, protože obtokový solenoidový ventil B nelze otevřít. V tomto okamžiku je třeba rychle zavřít uzavírací ventil sání, aby se omezil zpětný chod.
4) Pokud je stroj v období nízkých teplot delší dobu odstaven z provozu, je třeba vypustit veškerou vodu ze systému, aby se zabránilo poškození zařízení zamrznutím.
5) Pokud spouštíte stroj v období nízkých teplot, nejprve zapněte olejové čerpadlo a stiskněte motor pro otáčení volantem, aby se pohnula spojka, aby olej cirkuloval v kompresoru a byl dostatečně promazán. Tento proces musí být proveden v režimu ručního spouštění; pokud se jedná o chladivo freon, spusťte stroj. Před zapnutím ohřívače oleje pro ohřev mazacího oleje musí být teplota oleje vyšší než 25 °C.
6) Pokud je jednotka delší dobu odstavena z provozu, je třeba olejové čerpadlo zapnout přibližně každých 10 dní, aby se zajistilo, že mazací olej je ve všech částech kompresoru. Pokaždé, když se olejové čerpadlo zapne na 10 minut, kompresor se zapne jednou za 2 až 3 měsíce, každou 1 hodinu. Ujistěte se, že se pohyblivé části neslepují k sobě.
7) Před každým spuštěním je nejlepší kompresor několikrát protočit, abyste zkontrolovali, zda není zablokovaný, a aby se mazací olej rovnoměrně rozložil do všech částí.
Čas zveřejnění: 22. listopadu 2021