Vítejte na našich webových stránkách!
Zprávy
-
Proč namrazování kompresoru chladírenského skladu?
1-Zařízení pro chladicí zařízení: Námraza na vstupu zpětného vzduchu kompresoru signalizuje, že teplota zpětného vzduchu kompresoru je příliš nízká. Co tedy způsobuje příliš nízkou teplotu zpětného vzduchu kompresoru? Je dobře známo, že pokud se změní objem a tlak chladiva stejné kvality...Číst dále -
Jak vybrat chladicí kompresor?
Při výběru chladicího kompresoru pro chladírny je třeba v první řadě zvážit potřebný chladicí výkon, protože různé typy kompresorů mají různé provozní rozsahy. Pokud potřebujete nízký nebo vysoký výkon, je snadné si vybrat z jedné technologie. U kompresorů se středním výkonem je to jiné...Číst dále -
Konstrukce chladírenského skladu
Skladování čerstvého ovoce a zeleniny je metoda skladování, která inhibuje aktivitu mikroorganismů a enzymů a prodlužuje trvanlivost ovoce a zeleniny. Teplotní rozsah skladování ovoce a zeleniny je 0℃～5℃. Technologie skladování čerstvého ovoce je hlavní metodou nízkoteplotního uchovávání...Číst dále -
Znalost chladicích kompresorů
1. Proč musí kompresor běžet nepřetržitě alespoň 5 minut a po vypnutí se před opětovným spuštěním zastavit alespoň na 3 minuty? Zastavení alespoň na 3 minuty po vypnutí před opětovným spuštěním má eliminovat tlakový rozdíl mezi vstupem a výstupem kompresoru....Číst dále -
Šest ochranných dílů pro vzduchem chlazený chladicí kompresor
1. Vnitřní termostat (instalovaný uvnitř kompresoru) Aby se zabránilo nepřetržitému provozu vzduchem chlazeného chladiče po dobu 24 hodin, což by způsobilo provoz kompresoru s vysokým zatížením, je elektromagnetický spínač vadný, hřídel je zaseknutá atd. nebo je motor spálen v důsledku přehřátí motoru....Číst dále -
Jak se staráte o chladicí místnost?
Když jste uvažovali o zahájení provozu chladírenského skladu, přemýšleli jste někdy o tom, jak jej spravovat po jeho vybudování? Ve skutečnosti je to velmi jednoduché. Jak by měl být chladírenský sklad po vybudování správně spravován, aby mohl fungovat normálně a bezpečně? 1. Po vybudování chladírenského skladu probíhá příprava...Číst dále -
Jak snížit náklady na výstavbu chladírenského skladu?
Všichni jsme velmi dobře obeznámeni s chladírenským skladováním, které je v životě velmi běžné. Například ovoce, zelenina, mořské plody, léky atd., to vše vyžaduje zajištění čerstvosti. Proto je míra využití chladírenských skladů stále vyšší. Aby se zvýšila spokojenost zákazníků a zvýšil se přínos...Číst dále -
Proč je sací tlak v chladicím boxu vysoký?
Důvody nadměrného sacího tlaku kompresorového chladicího zařízení 1. Výfukový ventil nebo bezpečnostní kryt není utěsněn, dochází k netěsnosti, což způsobuje zvýšení sacího tlaku. 2. Nesprávné nastavení expanzního ventilu systému (škrtění) nebo teplotní senzor není uzavřen, takže...Číst dále -
JAK NAINSTALOVAT CHLADÍCÍ MÍSTNOST?
Příprava materiálu před instalací Materiály pro zařízení pro chladírenské sklady by měly být vybaveny v souladu s konstrukčním návrhem a seznamem konstrukčních materiálů pro chladírenské sklady. Panely pro chladírenské sklady, dveře, chladicí jednotky, chladicí výparníky, mikropočítačová řídicí jednotka teploty...Číst dále -
Proč se klikový hřídel kompresoru chladírenského zařízení zlomí?
Zlom klikové hřídele Většina zlomenin se vyskytuje v místě přechodu mezi čepem a klikovou pákou. Důvody jsou následující: poloměr přechodu je příliš malý; poloměr není během tepelného zpracování opracován, což vede ke koncentraci napětí v místě spojení; poloměr je opracován...Číst dále -
Důvody nízkého sacího tlaku kompresoru chladírenského skladu
Důvody nízkého sacího tlaku kompresorového chladicího zařízení 1. Přívodní potrubí kapaliny, expanzní ventil nebo filtr chladicího systému je ucpaný nečistotami nebo je otvor příliš malý, plovákový ventil selhává, cirkulace amoniakové kapaliny v systému je malá, mezilehlý chladič...Číst dále -
Proč kompresor chladírenského skladu spotřebovává hodně oleje?
Důvody vysoké spotřeby oleje u chladicích kompresorů jsou následující: 1. Opotřebení pístních kroužků, olejových kroužků a vložek válců. Zkontrolujte mezeru mezi pístními kroužky a pojistkami olejových kroužků a pokud je mezera příliš velká, vyměňte je. 2. Olejový kroužek je nainstalován vzhůru nohama nebo jsou pojistky...Číst dále